오이타공항

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작성자항공모함 조회 19회 작성일 2021-07-30 11:48:48 댓글 0

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일본 불매운동 6개월 후 한국인 제로 큐슈 오이타 공항 폐쇄! 폭망!! 아베를 믿었던 최후!! 九州 大分空港 Oita Airport あべしんぞう japan travel

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#일본불매운동#오이타공항#일본여행

오이타 공항 모습(2020/10/23)

오이타 벳푸 최근 모습 소개....
첫번째로 오이타 공항!!

[이슈인사이드] 日, 한국인 관광객 급감에 곳곳서 우려 목소리 / YTN

■ 진행 : 김정아 앵커, 박광렬 앵커
■ 출연 : 정철진 / 경제평론가

* 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다.

[앵커]
일본 제품 불매운동이 여행으로까지 번지면서 일본 지방도시를 중심으로 지금 관광업계가 직격탄을 맞고 있다는 소식이 들려옵니다. 거기에 일본 의류업체인 유니클로는 지난 17일에 이어서 두 번째 공식 사과를 내놨는데요. 갈수록 화력이 세지고 있는 불매운동 여파. 정철진 경제평론가와 더 자세한 얘기 나눠보겠습니다. 어서 오십시오.

[정철진]
안녕하십니까.

[앵커]
불매운동이 여러 방면으로 진행되고 있는데 일본 여행업계에 상당히 타격이 있는 것 같습니다. 상황이 어렵다, 규슈의 사가현 지사는 기자회견까지 했어요.

[정철진]
그렇죠. 지금 불매운동이 전방위적으로 펼쳐지고 있는데요. 그중에서도 여행 같은 분야는 굉장히 집중되고 있고 이것이 실제 일본의 경제 또 일본 정치권에도 타격을 줄 수 있는 그런 모양새를 갖추고 있는데요. 전년 동기 대비 같은 비교를 해 보면 일본여행은 70% 정도 급감한 것으로 파악되고 있거든요.

[앵커]
그야말로 급감이네요.

[정철진]
그렇습니다. 이렇게 되니까 일본에서도. 물론 대도시는 아니겠지만 중소도시에서 드디어 힘들다는 이야기들이 나오고 있는데요. 규슈 사가현 지사 같은 경우에 실은 항공편 감소가 눈에 띄게 나오고 있어서 솔직히 지금 어렵다라고 했는데 그런데 사가항공 같은 경우에는 한국 관광객의 거의 한 점유율이 60% 정도가 되는. 그러니까 이 덩치가 빠지게 되니까 실질적으로 굉장히 힘든 그런 모습들이 나오고 있는 것이죠.

[앵커]
지금 일본 지방 공항들 위주로 피해가 있는 것 같은데 오이타공항은 한국인 관광객 비율이 98.5%라면서요?

[정철진]
우스갯소리로 한국인 관광객 없으면 오이타공항 문 닫는다고 하는데 일본은 많이 가는 여행 중에 롯칸 여행이 있지 않습니까? 뱃부라든가 이런 곳에 가게 되는데 다 오이타에서 내려서 가게 되는데 여기 같은 경우에도 눈에 띄게 타격들이 나오고 있거든요.

한국인 관광객 점유율이 거의 98%에 이르고 이뿐만이 아니라 항구 쪽에서도 칸몬항 같은 경우에도 한국 관광객이 거의 점유하고 있었기 때문에 지금 일단 아직 단기적인 추세 아닙니까? 이게 중장기적으로 갈 경우에는 일본의 적어도 지방 관광도시에는 타격이 기하급수적으로 커질 것으로 보입니다.

[앵커]
아베 총리가 주력하고 있는 것 중 하나가 내년 도쿄올림픽입니다. 일본이 방일 외국인 관광객 목표가 4000만 명이에요. 영향이 있을까요?

[정철진]
제가 앞서 이게 왜 경제뿐만이 아니라 일본 정치권에도 타격을 줄 수 있느냐, 이런 말씀을 드렸냐 하면 아베 총리 같은 경우에 아베노믹스를 3년 전, 4년 전에 실시하게 되면서 굉장히 많이 주력을 했었던 것들이 내수소비. 특히 자체적으로는 잘 안 되니까 관광을 통해서 내수를 부양하자는 그런 목표를 세웠었거든요.

그래서 지금 아베 지지층을 보면 농민 같은 1차 산업 종사자와 관광 쪽 종사자가 아베 지지층이 굉장히 많습니다. 실질적으로 현재 일본의 해외 관광객이 3000만 명인데, 아베의 목표는 4000만 명을 채우자고 했거든요.

그런데 작년 말 기준으로 3000만 명의 관광객 중에서 우리 한국 관광객 비중이 한 4분의 1, 700만 명~800만 명 왔다갔다하는데 만에 하나 4분의 1에 해당하는 한국 관광객이 점점점점 불매운동이 지속되게 될 경우에는 당연히 일본 관광에 타격을 줄 수밖에 없고 그동안에 아베를 적극 지지했던... (중략)

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